آخرین مقالات

سیستم تشخیص خستگی راننده
سیستم تشخیص خستگی راننده: تعریف و نحوه عملکرد سیستم تشخیص خستگی راننده (Driver Fatigue Detection System) یکی از فناوریهای پیشرفته ایمنی در خودروها است که به شناسایی علائم خستگی یا بیتوجهی راننده میپردازد. این سیستم با استفاده از دوربینهای داخلی، سنسورها و الگوریتمهای هوش مصنوعی، حرکات چشم، وضعیت سر، و میزان واکنش راننده به شرایط […]
ادامه مطلب
صفحه نمایش لمسی ۸ اینچی
صفحه نمایش لمسی ۸ اینچی: ویژگیها و کاربردها صفحه نمایش لمسی ۸ اینچی یکی از پرکاربردترین و محبوبترین اندازههای صفحات نمایش در دستگاههای مختلف از جمله خودروها، تبلتها و دستگاههای هوشمند است. این اندازه به دلیل تعادل بین قابلیت حمل و راحتی استفاده، انتخابی ایدهآل برای کاربردهای مختلف است. صفحه نمایش لمسی ۸ اینچی معمولاً […]
ادامه مطلب
فرمان کمک برقی
فرمان کمک برقی: تعریف و نحوه عملکرد فرمان کمک برقی (Electric Power Steering یا EPS) یکی از پیشرفتهترین سیستمهای کمک فرمان در خودروها است که به جای استفاده از هیدرولیک، از موتورهای الکتریکی برای کاهش نیروی لازم برای چرخاندن فرمان استفاده میکند. این سیستم با بهرهگیری از یک موتور الکتریکی کوچک و سنسورهای دقیق، نیروی […]
ادامه مطلب
سیستم ضد قفل ترمز
سیستم ضد قفل ترمز (ABS): مفهوم و اهمیت سیستم ضد قفل ترمز یا ABS (Anti-lock Braking System) یکی از پیشرفتهترین فناوریهای ایمنی در خودروها است که به جلوگیری از قفل شدن چرخها در هنگام ترمزگیری شدید کمک میکند. این سیستم با استفاده از سنسورهای الکترونیکی، فشار ترمز را به طور مداوم تنظیم میکند تا چرخها […]
ادامه مطلب
دیسک ترمز عادی
دیسک ترمز عادی: ساختار و نحوه عملکرد دیسک ترمز عادی یکی از پرکاربردترین انواع سیستمهای ترمز در خودروها است که به دلیل سادگی طراحی و هزینه مناسب، مورد استفاده قرار میگیرد. این نوع دیسک از یک صفحه فلزی صاف و محکم تشکیل شده است که به چرخها متصل میشود و در حین ترمزگیری، زمانی که […]
ادامه مطلب
دیسک ترمز ونتیلاتوری
دیسک ترمز ونتیلاتوری چیست و چگونه کار میکند؟ دیسک ترمز ونتیلاتوری نوعی از سیستم ترمز خودرو است که به دلیل طراحی خاص خود، توانایی خنکسازی بهتری نسبت به دیسکهای معمولی دارد. این نوع دیسک با داشتن شیارها و کانالهای هوایی بین دو سطح دیسک، جریان هوا را در حین حرکت خودرو تسهیل میکند و در […]
ادامه مطلب