ABS و ماژول ترمز چیست و چه کاربردی دارد؟
سیستم ABS (Anti-lock Braking System) یا سیستم ترمز ضد قفل یکی از مهم‌ترین فناوری‌های ایمنی خودرو است که از قفل شدن چرخ‌ها هنگام ترمزگیری شدید جلوگیری کرده و کنترل بیشتری به راننده می‌دهد. این سیستم مانع از سر خوردن خودرو روی سطوح لغزنده شده و به بهبود پایداری و فرمان‌پذیری در شرایط اضطراری کمک می‌کند. ماژول ترمز یا Brake Module به‌عنوان واحد کنترل الکترونیکی (ECU) این سیستم عمل کرده و داده‌های سنسورها را پردازش می‌کند تا عملکرد ABS را بهینه سازد.
نحوه عملکرد سیستم ABS و اجزای ماژول ترمز
سیستم ABS شامل چندین حسگر و قطعه کلیدی است که عملکرد ترمز را بهبود می‌بخشند:
- سنسورهای سرعت چرخ (Wheel Speed Sensors): میزان سرعت چرخ‌ها را اندازه‌گیری کرده و اطلاعات را به ماژول ABS ارسال می‌کنند.
- ماژول ترمز (Brake Control Module): این واحد الکترونیکی اطلاعات سنسورها را تحلیل کرده و در صورت تشخیص لغزش، فرمان تنظیم فشار ترمز را صادر می‌کند.
- پمپ و سوپاپ‌های هیدرولیکی: در مواقع لازم، فشار ترمز را کاهش یا افزایش داده تا از قفل شدن چرخ‌ها جلوگیری کند.
- چراغ هشدار ABS: در صورت بروز مشکل در سیستم، روی داشبورد خودرو نمایش داده می‌شود.
علائم خرابی ABS و ماژول ترمز و روش‌های نگهداری
خرابی این سیستم می‌تواند باعث روشن شدن چراغ هشدار ABS، افزایش فاصله ترمزگیری، قفل شدن چرخ‌ها هنگام ترمزگیری یا کاهش عملکرد ترمز در شرایط لغزنده شود. این مشکلات معمولاً به دلیل نقص در سنسورهای سرعت، مشکلات برقی در ماژول ترمز، خرابی پمپ هیدرولیک یا نشتی مایع ترمز رخ می‌دهند. برای جلوگیری از خرابی، توصیه می‌شود مایع ترمز را به‌طور منظم بررسی کنید، سنسورهای ABS را تمیز نگه دارید، سیم‌کشی سیستم را چک کنید و در صورت مشاهده مشکل، ماژول ترمز را عیب‌یابی و در صورت نیاز تعمیر یا تعویض نمایید.
دیدگاهتان را بنویسید